年亏百亿到盈利40亿 新天钢 生死泥潭到凤凰涅槃的混改之路

   日期:2021-07-20     来源:无缝钢管    作者:无缝钢管网    浏览:885    评论:0    
核心提示:2017年,天津市启动了以市管企业混改为重点的新一轮国企改革。截至目前,天津市已累计完成17家市管企业混改,带动了792户二级及以下企业,共引入资金865.62亿元。  天津地方国企混改力度之大、程度之深、范围之广被不少业内人士称赞。加速属地国企混改,正在作为改善天津经济的药方之一。  1994年,


  2017年,天津市启动了以市管企业混改为重点的新一轮国企改革。截至目前,天津市已累计完成17家市管企业混改,带动了792户二级及以下企业,共引入资金865.62亿元。
  天津地方国企混改力度之大、程度之深、范围之广被不少业内人士称赞。加速属地国企混改,正在作为改善天津经济的药方之一。
  1994年,19岁的苏建宇进入天钢公司高线厂(原渤钢集团、现新天钢集团旗下)工作,次年,高线厂正式投产。二十多年的时间,苏建宇把最好的青春都献给厂里,也亲眼见证了高线厂从小到大到停产的各种曲折。这背后有市场环境的影响,也有老国企的弊病,好在,一切都已经过去。
  “6月27日13:58”,这个普通的时刻对苏建宇而言意义深刻,高线厂复产后的第一根钢在那个时间节点产出。“当时我们厂长都哭了,我也哭了。”说到此处,眼前这个40多岁的男人眼圈泛红。
  苏建宇所在的高线厂有两条生产线,今年2月份二线复产,此次复产的是一线,至此,停了6年的高线厂又“活”过来了。苏建宇难掩内心的激动,“从设备检修到电控系统更换等各个流程都要一点一点捋顺了,26日晚上忙活到11点半才从线上下来。”他对新金融记者说。
  从接到复产的通知到召集员工回厂再到各种准备工作,46岁的苏建宇天天在一线忙碌。如今已经是高线厂轧钢作业区主管的他早已不是当年进厂时的毛头小伙儿,原本就腰椎间盘突出,加上连续工作,见到记者时他还戴了护腰。体力不复当年,干劲仍在,因为混改给了他信心。
  2018年,曾连续两年成为世界500强企业同时负债2800亿元的渤钢集团进入破产程序;2019年2月,民企德龙集团出资200亿元控股混改渤钢集团钢铁板块,接收18家企业、4万余名员工,组建了新天钢集团。
  2019年底,接收仅10个月,原来年亏损百亿的企业就实现扭亏为盈。
  产量、业绩双丰收
  混改后的第一个完整自然年,2020年新天钢实现销售收入849亿元,利润总额40.3亿元,实现税金15亿元,整体盈利能力显著提高。在轧三、迁安轧一顺利完成产能退出的情况下,新天钢集团完成铁产量1713万吨、钢产量1994万吨、材产量1602万吨。而混改前的2018年,渤钢集团全年的粗钢产量仅为1220万吨。
  产量增加意味着产品在市场上被“见到”的机会增加,潜在的交易机会也随之增加。这一点,天津市滨海益友商贸有限公司中板部总经理徐龙强深有体会。他所在的公司成立于1991年,钢材业务方面其是包括河北钢铁集团、原渤钢集团等在内的国内大型钢厂的一级代理商。
  对于渤钢混改为新天钢的变化,“最直观的感受就是产量的增加。”他对新金融记者坦言。他进一步举例说明,中厚板某一产线的产品,以前渤钢每月的产量在12万吨左右,“极限也就产出15万吨,平均到一天在4000―5000吨左右。”混改之后,“产量逐步在提升,到目前为止,月产量应该在25万吨左右,基本上翻倍了。”
  反映到市场上,“就是新天钢产品的占有率和话语权都有了相应的提升。”他解释称,作为天津的钢贸商,肯定会首推天津的产品,但是混改前并没有太多的资源,“最起码现在产量增加之后,市场上更多地能看到新天钢的产品。”这对新天钢产品的知名度也有很大提升。现在,徐龙强每月采购的中厚板总量近7万吨,“其中5万多吨都是采购新天钢的,占比在80%左右。”
  产量的增长得益于对硬件设置的改造。据了解,新天钢旗下的天铁正在启动数十年来最大规模的工程技改。通过技改,实现硬件到位、配套,补齐短板和锻造长板,提升自身优势,实现先进工艺对传统工艺的全面替代,工艺流程得到优化,产品的产量和质量都会稳定提升。
  工资高了干劲足了
  在我国,钢铁行业是一个充分竞争的行业,在新天钢集团执行总裁阚永海看来,钢铁企业要如何才能有竞争力,“最重要的一点是,提高员工的竞争意识。”他对新金融记者说。当然,这背后是很好的激励机制。
  苏建宇回忆,此前的渤钢集团在工资奖金分配方面是“比较和谐的”,拉开的差距不是很大,所以员工的积极性不能被调动起来,现在主要就是靠经济杠杆,干得多给得多。他举例说,现在车间里的一线工人,“基本上到手的收入比原来能多1000元,这还不算总经理嘉奖等其他奖励。”
  而在同一个车间里,几个班之间也会有竞争。第一名和第四名之间每月的差距能达到7000元,“这7000元分给班里12个人,每人将近600元。”据了解,新天钢生产领域还有稳产超产奖,比如连续一段时间产量都达到一定数量也会有相应的奖励,激励了产量的节节攀升。此外,新天钢集团旗下的各厂每天的生产数据也会和德龙集团在其他省份的厂进行比较,“哪个厂老排在最后,厂长脸上都没光,我们也会去看看到底是哪里的问题。”
  员工们有了积极性,自然会以更大的热情和专注投入到生产中。
  产量增长了,生产效率也有所提高。徐龙强说,一些客户需要特殊材质或者特殊尺寸的商品,“我就需要和钢厂这边预订,同样尺寸的板可能此前渤钢集团需要20天才能生产出来,现在基本7―10天就能生产,排产更灵活更高效了。”
  据他介绍,“通常情况下,大的国企可能交货周期在1个月以上,民企大概在15―20天,像新天钢这样的速度已经相当不错了。”
  除了产量增加,产品质量也在不断提高。苏建宇回忆,此前生产的盘条可能七扭八歪就给客户送去了,然后被客户退回。“那个时候也有考核,但是力度完全不一样。如果产品因为品控问题没人要,就压在车间里,不要拉倒。”现在,一旦生产出来的产品出现任何质量问题或者客户反映哪里做得不到位,马上要进行修改。“各作业区的领导要负责监控质量,出了问题要被问责。”
  阚永海始终认为产品质量是重中之重,“产品不是你一家独有,客户不愁买不到产品,所以质量要有保证才能得到客户的认可。”
  智能化助力降本增效
  新技术、互联网背景下,智能化无处不在,尽管钢厂属于传统的制造业企业,但同样可以借助智能技术降本增效。
  今年3月,新天钢集团2021年第一个智能化项目――天钢公司物流检斤系统正式上线。
  之前称重过磅要下车刷卡、人工验票,因为每个环节都需要人工,所以时间很长,现在有了这个智能称重系统,车辆只需要一张卡片,就能完成从车辆识别、刷卡、验证、检斤等全过程。让这一过程的时间从之前的3分钟缩短到了30秒,司机自助刷卡打单出厂,全程不用下车,不用排队,方便快捷。
  检斤业务NFC 卡可以在天钢业务部门一次性办理,不仅能够自助刷卡过磅,还可以通过手机扫描卡面二维码实时查询车辆运输状态、路线图、环节状态,查询厂内车辆排队情况,减少沟通时间。智能物流检斤系统把全部业务车辆纳入统一管理,与天津港(600717)对接港口汽运出港数据,港口车辆设置电子围栏,全程跟踪车辆轨迹,实现了信息实时回传和查询;装卸货点全部更换为移动互联网手持机操作,数据实时传输,提高了数据及时性;对车辆历史皮重进行综合比对,有效加强了风险管控能力;同时还能够最大限度减少人为干预,降低业务风险。
  生产方面,相关工作人员对加热炉智能燃烧系统进行了改造。生产160mm×160mm×12000mm(单重2.39t)热装坯料时,改造前的出钢周期是50s,小时产量为172t/h;改造后的出钢周期为45s,小时产量为191t/h。
  新天钢旗下天钢公司数字信息化部副部长张金德介绍,棒材产品生产完之后需要焊接一个铝制的标签,包含产品的批号、重量等信息。以前都是利用人工打印标签信息,人工焊接,这种做法既费时费力,对人员安全还有潜在风险。“现在,这项工作由自动焊接机器人来完成,将信息通过网络传到机器人的系统里,由机器人自行进行打印然后自行焊接。”他对新金融记者说。这样做大大提高了该项工作的效率,减少了工作时间。
  阚永海认为,企业需要智能化数字化转型。“随时掌握最新的情况,用智能化给生产经营赋能,提升整体的运营水平。”
  在新天钢集团,检斤智能化无人化、质检全流程自动化、工程管理全过程数字化、线上招标智慧采购、物流全过程监控、智能安防、设备管理系统等在陆续启动,智能制造为企业节省不必要的时间,降低成本、提高效率、增加利润。
  环保投入不设上限
  因为自身生产过程的影响,钢厂向来都被认为是高污染高能耗的大户,也因此,国家对于钢厂的环保政策十分严格。任何经济效益的获得都不可以以牺牲环境为代价。
  从混改至今的结果来看,新天钢集团不仅业绩上已经达标,环保上也丝毫没有落下。
  浸淫钢铁行业二十多年,阚永海深知环保对钢厂的重要性。“环保方面全都是投入,但这是硬性指标,不做不行。”
  据了解,混改后新天钢集团共部署环保项目159 项,投入金额为30 亿元。混改前,很多厂区都是露天的,遇到刮风下雨,到处都是烟尘。如今,新天钢集团执行的是国家最严的环保标准,做到了最低排放限制。此外,天钢100MW发电、新变电站项目的投用,大大提升公司自发电率补齐了天钢公司过往在自发电环节的短板,今年上半年累计完成自发电量4.4亿度,实现创效1.55亿元。
  在新天钢集团天钢公司7600亩的厂区内,有1500多个污染物检测的点位。在智能化大屏幕上,哪个点位变成黄色,就说明其附近环境没达到要求,立刻就会有相应的应对措施。整个厂区的PM2.5长期处于低位。
  据新天钢集团财务部门统计,钢铁板块主要经济技术指标较混改前提升明显,烧结固耗降低7.4公斤/吨、高炉燃料比降低13.9公斤/吨、炼钢全铁料降低19.1公斤/吨,烧结、炼铁、炼钢工序成本较混改前分别降低19.16%、22.65%、19.15%;来自能源环保部的数据显示,2020年天钢公司、天铁公司、联合特钢公司吨钢综合电耗较2019年分别降低了13.15%、4.59%、6.43%。
  混改以来,新天钢集团主要污染物排放同比下降50%以上。
  目前,天钢公司和联合特钢公司已启动国家AAA级景区创建工作,其他企业积极对标 A 级企业标准,助力国家“3060”双碳目标的加速实现。今年,新天钢集团将继续加大技改和环保能源项目建设力度,新立项合同总投资额128亿元,全年预计再投入53亿元。
  最近,天津市国资委党委书记、主任张勇公开表示,“我们在深入推进国企改革三年行动中,不仅要做到‘有形’,更要做到‘有神’‘有效’。”
  新天钢集团党委书记景悦介绍,新天钢的混改实践是民营企业体制机制与国企规范化管理深度融合、治理结构优化的结果。“混改后,新天钢融合原国企党的建设和现在民营控股的混合所有制两大优势,激发了强大活力。混改成绩的取得也是天津营商环境不断优化完善的结果。”
  作为天津市国企混改最大的项目,新天钢集团的混改成果有目共睹,其也是天津市以国企混改为突破口深化供给侧结构性改革、国有经济发展活力和内生动力不断增强的缩影。
  当然,产业角度而言,新天钢也的确是遇到了钢铁行业相对较好的时期,但实实在在的生产经营指标提升是能够抓住市场机遇的根基,无论行业好坏,打铁还需自身硬,这总是没错的。

 
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